El Gobierno de Navarra ha dado un paso significativo hacia el futuro de la movilidad en la región, según lo anunciado en una reciente rueda de prensa. La dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras ha confirmado la aprobación final del primer segmento de la Autovía de Navarra A-15, que se extiende desde el kilómetro 29 hasta el 34, enlazando Cintruénigo con la AP-15 cerca de Tudela. El proyecto llevará consigo una inversión de 143.715.000 euros, incluyendo el IVA.

Este avance no solo marca una etapa crucial para iniciar las obras, sino que también es un componente esencial en la creación de una vía de alta capacidad que unirá Navarra con Madrid. En un esfuerzo paralelo, se ha ratificado un proyecto que estima una inversión de 12,5 millones de euros en obras preliminares necesarias. Estas se centran en la reposición de un cambio de sentido que beneficiará tanto a los vehículos como a la fauna local, asegurando que el tráfico rural pueda moverse sin interrupciones durante los trabajos.

Óscar Chivite, consejero de Cohesión Territorial, ha expresado su optimismo en relación con este proyecto, señalando que el inicio de la construcción podría comenzar en el primer semestre de 2026, poniendo fin a años de estancamiento en la obra pública en la región. Para Chivite, este desarrollo es un símbolo del compromiso del Gobierno foral con el progreso de las infraestructuras que buscan mejorar la conectividad y potenciar el crecimiento económico y humano en Navarra.

El consejero también ha enfatizado la importancia de la Autovía de Navarra como un motor para la movilidad, la competitividad empresarial y la seguridad vial. “Nuestro objetivo es construir un Navarra más interconectada y con un futuro prometedor”, ha declarado, reafirmando su deber hacia grandes proyectos que necesitan un impulso decisivo.

Además, el Gobierno de Navarra se encuentra actualmente trabajando en el segundo tramo de la A-15, que enlazará Cintruénigo y Cascante, con un proyecto cuyo desarrollo se encuentra en la fase de redacción, valorado en unos 600.000 euros. En lo que respecta a otros tramos, dos de ellos son de la competencia del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, uno de los cuales está ya aprobado y a la espera de licitación.

Chivite ha resaltado la necesidad de una coordinación fluida entre las distintas instituciones, subrayando que este desarrollo es solo una parte de un panorama más amplio que incluye otros proyectos vitales para la Comunidad. "El inicio de los trabajos en la A-15 representa una prometedora apertura en nuestra labor de modernización de la infraestructura”, ha celebrado el consejero.

En respuesta a preguntas de la prensa, Chivite ha desglosado la estructura del proyecto, que consiste en cuatro segmentos, dos a cargo del Gobierno de Navarra y otros dos del Ministerio. Ha afirmado su intención de sincronizar ambas acciones para maximizar la eficiencia y el impacto de esta importante obra.

Finalmente, el consejero recordó el compromiso del ministro Óscar Puente, quien aseguró que todos los trámites administrativos para estos proyectos estarían finalizados antes de la conclusión de la legislatura. No obstante, Chivite ha sido explícito sobre la naturaleza compleja y costosa de estas obras, que requieren un tiempo considerable para su finalización.