En un anuncio reciente, se confirmó que en 2025 los nuevos trenes Alaris prestarán servicio en la línea Pamplona-Zaragoza, una noticia que ha sido recibida con críticas por parte de UPN por lo que consideran un "deterioro" en el servicio ferroviario.

PAMPLONA, 10 Sep.

Óscar Puente, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, reconoció la existencia de "problemas" en el servicio regional ferroviario en Navarra, pero aseguró que se están implementando mejoras de manera gradual. A pesar de los desafíos, Puente destacó un aumento de más del 10% en el número de pasajeros anualmente en Navarra, lo que refleja una tendencia positiva en la región.

En una sesión plenaria del Senado, el ministro respondió a una pregunta de UPN sobre las acciones planeadas por el Gobierno para mejorar el servicio ferroviario en Navarra. Puente mencionó que se está utilizando un tren de cercanías para los desplazamientos entre Pamplona y Zaragoza como una solución temporal, pero pronto serán introducidos los nuevos trenes Alaris en 2025, con una velocidad máxima de 200 km/h.

Según Puente, se han destinado 40 millones de euros para mejorar la red de ferrocarril entre Pamplona y La Rioja, y se está trabajando para garantizar la capacidad de los trenes entre Zaragoza y Pamplona. Además, se están abordando los problemas de personal con una reciente convocatoria de empleo público en Navarra.

Por otro lado, la senadora de UPN, María Caballero, expresó su preocupación por el supuesto "deterioro" del servicio ferroviario regional, mencionando que los navarros sienten que están rezagados en términos de movilidad. Caballero criticó el nuevo tren Pamplona-Zaragoza, el cual ha sido objeto de quejas debido a la falta de espacio y comodidad para los pasajeros.

En conclusión, aunque el gobierno destaca mejoras en el servicio ferroviario en Navarra, las críticas de UPN señalan la necesidad de abordar los problemas de manera más efectiva para garantizar la calidad y comodidad que merecen los usuarios de transporte ferroviario en la región.