Ride On advierte que sin el apoyo económico del Ayuntamiento, restaurar el servicio de bicicletas es inviable.
PAMPLONA, 16 de febrero. En un giro inesperado en el ámbito del transporte sostenible, Ride On, la compañía encargada de gestionar el servicio de bicicletas eléctricas en Pamplona, ha declarado que le resulta "materialmente imposible" reanudar el servicio dentro del plazo estipulado por el Ayuntamiento, a menos que se cumplan de manera inmediata los compromisos financieros asumidos anteriormente.
A través de un comunicado, la empresa ha enfatizado que "la decisión de suspender el servicio no es un capricho" por su parte, sino que ha sido causada por factores financieros y de seguridad operativa, resultado de los constantes incumplimientos contractuales por parte del Ayuntamiento. Según Ride On, esta situación ha sido advertida repetidamente y de manera documentada en los últimos meses.
La compañía también ha subrayado que a lo largo de más de 34 reuniones y 150 correos electrónicos dirigidos al Ayuntamiento, ha intentado alertar sobre "la emergencia financiera y la inviabilidad operativa" que se avecinaba si las incumplimientos persistían. Sin embargo, detallan que no se han tomado las medidas necesarias para prevenir el colapso del sistema, que ahora se ha materializado.
En un tono crítico, Ride On ha manifestado su sorpresa ante el requerimiento del Ayuntamiento para que la empresa cumpla un acuerdo de la Junta de Gobierno Local del 16 de abril de 2025, cuando este mismo Ayuntamiento ha incumplido de forma reiterada los compromisos asumidos en el propio acuerdo, lo que, sostienen, hace imposible restablecer el servicio.
Particularmente, la empresa ha señalado que el Ayuntamiento se comprometió a proporcionar una ayuda de 200.000 euros a fondo perdido para cubrir su deuda, pero en un giro inesperado, esta cantidad fue transformada en un anticipo a cuenta, lo que contradice claramente lo pactado, complicando aún más la situación.
Ride On sostiene que cuenta con la documentación que respalda que el Ayuntamiento reconoció por escrito el incumplimiento que supone la exigencia de devolución de este anticipo, y que admitió varias opciones de compensación que, inexplicablemente, han sido ignoradas hasta ahora.
En cuanto al pago del 6% del beneficio industrial, que consideraron crucial para la viabilidad del contrato, la empresa alega que, a pesar de haberlo acordado, este porcentaje nunca ha sido abonado, constituyendo así otro incumplimiento notable por parte del Ayuntamiento.
Además, Ride On ha expresado preocupación por lo que consideran un patrón de incumplimiento relacionado con los mecanismos de compensación económica. Aseguran que, mientras ellos han mantenido el servicio, el Ayuntamiento ha fallado en proporcionar la compensación económica de manera oportuna, lo que los ha llevado a una precaria situación financiera.
La falta de cumplimiento del acuerdo de compra del stock también ha sido un foco de tensión. A pesar de que se acordó un pago inmediato por la compra del stock que ya estaba en posesión del Ayuntamiento, la formalización del contrato ha sido tardía, dejando a Ride On en un limbo financiero sin resultados claros.
La empresa subraya que el Ayuntamiento no solo ha incumplido con la compra del stock, sino que también ha fallado en realizar cualquier pago correspondiente por esta transacción a pesar de que la empresa entregó lo acordado.
Ride On insiste en que tiene una obligación contractual para prestar el servicio y que no se puede declarar unilateralmente el incumplimiento de sus obligaciones, ya que el Ayuntamiento es igualmente responsable de sus compromisos.
Finalmente, la empresa ha advertido que cualquier intento de reactivar el servicio bajo las actuales circunstancias podría comprometer la seguridad de los usuarios, advirtiendo que la responsabilidad recaería únicamente en el Ayuntamiento de Pamplona.
En este contexto, Ride On solicita al Ayuntamiento que reconozca sus incumplimientos en cuanto a diversos pagos pendientes y establece que es esencial la pronta inyección de recursos para facilitar una transición adecuada, que asegure el beneficio de los usuarios y permita la reactivación segura del servicio de bicicletas eléctricas.
Sin la implementación de estas acciones urgentes, la continuidad del servicio, afirman, es simplemente inviable. Ride On se mantiene a la espera de una propuesta formal que permita revertir esta preocupante situación.
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