PAMPLONA, 18 de noviembre. - Una amplia coalición de sindicatos, que incluye a UGT, CCOO, ELA y LAB, ha convocado una huelga que dará inicio a las 22 horas del domingo 23 y finalizará a las 22 horas del lunes 24 de noviembre. Este paro se organiza con el objetivo de presionar por la reactivación de las negociaciones del convenio colectivo que regula el transporte de mercancías por carretera, así como para reclamar condiciones laborales justas y dignas para todos los trabajadores del sector.

En una reciente rueda de prensa, los representantes de estas cuatro organizaciones denunciaron las propuestas de la patronal ANET, las cuales consideran perjudiciales para los derechos laborales. Afirmaron que la última oferta de la patronal incluye la ampliación de la jornada irregular, la eliminación de derechos adquiridos, la devaluación de salarios y una duración excesiva del convenio propuesto, lo que refleja una amenaza a la estabilidad laboral en la industria.

Desde los sindicatos explicaron que el convenio actual, firmado en 2008 y aún vigente gracias a una cláusula de ultractividad, ha quedado obsoleto por la falta de un nuevo acuerdo durante los últimos 17 años. Aunque se reabrió la mesa de negociación en octubre de 2023, denunciaron que las conversaciones se han visto bloqueadas por la inflexible postura de la patronal en la última reunión celebrada el 5 de mayo.

Los líderes sindicales criticaron que la propuesta de ANET, lejos de modernizar las condiciones laborales, resulta inadecuada y regresiva, ya que intenta restringir los derechos de los trabajadores. En materia salarial, la patronal ha ofrecido un aumento del 22% para llegar hasta 2031, un incremento que no compensa el 31% de aumento del IPC acumulado desde 2008, señalaron.

Otra de las críticas de los sindicatos se centra en la intención de ANET de eliminar la ultractividad, un derecho fundamental que preserva las condiciones laborales hasta que se acuerde un nuevo convenio. Sin esta salvaguarda, los trabajadores estarían desprotegidos frente a un clima laboral ya de por sí incierto, exponiéndose a una pérdida drástica de derechos.

Además, denunciaron que la patronal busca ampliar la flexibilidad laboral de forma desmedida, lo que podría resultar en una carga de hasta 64 horas adicionales al año, con un preaviso de solo 48 horas y sin el reconocimiento de horas extraordinarias. “Quieren imponer un régimen total de disponibilidad sin ofrecer compensaciones o garantías adecuadas”, manifestaron.

Desde la perspectiva de UGT, CCOO, ELA y LAB, la propuesta de la patronal es inaceptable, ya que no solo incrementa la irregularidad en la jornada laboral, sino que también complica la situación de los trabajadores al absorber pluses ya existentes, diluyendo las mejoras económicas obtenidas con mucho esfuerzo en el pasado.

Los sindicatos plantean, en contraposición a la oferta de ANET, que para 2025 se revisen todos los términos económicos del convenio de 2008, proponiendo un aumento acumulado del 32,1% que refleje el IPC de Navarra desde entonces. Asimismo, sugieren que a partir de 2026, las tablas salariales se actualicen anualmente según el IPC del año anterior, garantizando al menos un incremento mínimo del 2% anual.

Con el fin de proteger el derecho al descanso y evitar la sobreexplotación, los sindicatos exigen que se limite la carga laboral a un máximo de 1.720 horas en 215 jornadas, exigiendo además dos días de descanso consecutivos y al menos 12 horas entre el final de un turno y el inicio del siguiente, así como un control más riguroso sobre la planificación laboral.

Ante el bloqueo de las negociaciones, UGT, CCOO, ELA y LAB han hecho un llamado a los trabajadores del transporte de mercancías, la logística y la mensajería para que se unan a la huelga de 24 horas, instando a que los camioneros no inicien sus rondas el domingo y que quienes laboran en logística paren su actividad la noche anterior a la movilización.

Durante la jornada de huelga, se llevará a cabo una concentración de 8 a 9 de la mañana en la rotonda de entrada a la Ciudad del Transporte, donde se iniciará una marcha hacia las oficinas de la patronal ANET. Además, a las 13 horas está programada otra concentración en la rotonda de la ronda oeste con dirección a Orkoien. Los sindicatos han dejado claro que no descartan continuar con movilizaciones si la patronal se mantiene firme en su postura y no se logra un acuerdo justo y equilibrado que respete los derechos de los trabajadores del sector.